CARGO a ZSSK

V oboch firmách pokračuje Kolektívne vyjednávanie. Niektoré televízie - napríklad JOJ obtelefonovávajú jednotlivé OC a tlačia ich do neserióznych vyjadrení. OZZŽ sa od takého spôsobu komunikácie dištancuje. Zatiaľ považujeme prebiehajúce Kolektívne vyjednávanie za štandardné. Rovnako ako naši členovia a ďalší kolegovia očakávame v roku 2012 splnenie požiadavky na MZDOVÝ NÁRAST.

Po odchode viac ako 1000 našich kolegov a zatiaľ oddialenom presune cca 700 ďalších zamestnancov by sa CARGO malo dostať z červených čísiel. OZZŽ si je vedomé vysokých finančných záväzkov, ktoré musia byť veriteľom splácané, no súčasne vidíme i to, že najmä v regióne Košice sú niektoré duplicitné oddelenia, zbytočne sa strácajú lukratívne prepravy, prekládka a výklopník sú viac menej v rukách iných... a ďalšie.

Práve PRETO očakávame od terajšieho vedenia firmy rozhodnutia, ktoré NAPLNIA a NIE VYPRÁZDNIA účet CARGA a súčasne budú pre zostávajúcich zamestnancov pozitívne aj pri pohľade na svoje výplatné pásky.

Sľub pána Generálneho riaditeľa ZSSK CARGO pri jeho nástupe do funkcie, že chce, aby boli zamestnanci motivovaní a s radosťou by chodili do práce, je pred nastávajúcimi VIANOCAMI stále možné splniť....

   V ZSSK zatiaľ rokovanie stojí na tom, ako sa rozhodnú najväčšie OC, a to Federácia strojvodcov a OZŽ. Súčasné aktivity OZŽ sú v tom, separátne rokovať u generálneho riaditeľa ZSSK i CARGa...